Travessia da Ferrovia do Trigo ( finalizando na localidade de Colombo)

Iniciando em Muçum, passando pelos principais atrativos da trilha (maiores túneis, 3 viadutos metálicos, o Viaduto 13 e algumas cachoeiras), tomando um atalho no final que leva até a Rodovia RS 129, na localidade de Colombo, de onde é possível pegar ônibus para Guaporé ou de volta para Muçum. Este atalho economiza aproximadamente 10 kms de trekking pesado que se daria até Guaporé num trecho sem grandes atrativos.

O Viaduto do Exército, conhecido também como Viaduto 13, é a denominação dada a um viaduto ferroviário existente na Ferrovia do Trigo, a EF-491, no trecho entre os municípios de Vespasiano Correia e Muçum, no Rio Grande do Sul.

A denominação 13 tem sua origem no fato de ser o 13º de uma sequência de viadutos que se inicia no centro da cidade de Muçum, conhecida como a "Princesa das Pontes".

Foi construído pelo 1º Batalhão Ferroviário do Exército Brasileiro durante a década de 1970, tendo sido projetado desde o final da Segunda Guerra Mundial, pela empresa Serviços de Engenharia Emílio Baumgart (SEEBLA). Com seus 143 metros de altura e 509 de extensão, foi inaugurado pelo então presidente Ernesto Geisel em 19 de agosto de 1978, e é tido como o maior viaduto ferroviário da América Latina e o segundo mais alto do mundo, superado apenas pelo Viaduto Mala Rijeka, em Montenegro, de 198 metros de altura.

Trekking pesado e desgastante, sempre pisando em trilhos e brita o que exige um calçado muito resistente e um preparo físico adequado.

Existem bons pontos de coleta de água que estão sinalizados no tracklog:

http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=8074355

Obs.: Não recomendado para quem tem fobia de altura ou lugares fechados. É preciso também estar atento as passagens do trem.

P.S.: Esta saída em Colombo larga você bem na frente de um restaurante e churrascaria. :)